随着使用时间的增加，制冷设备日益老化，泄漏是冰箱冰柜最常见、最常见、最容易出现的故障。会出现制冷效果不佳、部分或全部不制冷、压缩机不停机、冷凝器加热不够或根本不加热、压缩机运行温度过高等现象。当压缩机的工艺喷嘴断开时，只有少量或根本没有制冷剂喷出。当这些情况发生时，就足以判断系统存在泄漏故障。冰箱和冰柜的蒸发器大多采用铝管，现在冰箱的冷凝器都是内置的。像防露管，基本都是铁管做的。一半以上埋在泡沫塑料的保温层里。蒸发器融化的冷凝水和从冰箱底部流出的水不能向外蒸发，所以它们长时间浸泡管道，分别腐蚀蒸发管和防露管。久而久之，很容易被腐蚀穿孔。冰箱的材质和使用条件决定了泄漏故障的根本原因。修理冰箱冷冻箱时，注意工艺口断开时制冷剂是否喷出。多少？可以判断系统的泄漏程度。如果根本没有制冷剂残留气体喷出，说明系统泄漏严重，维修时结冰堵塞的可能性大，特别是低压蒸发器的泄漏，用户还在使用中，运行时低压为负压，容易吸收泄漏部位的水分或水分，所以维修时也要按照结冰堵塞处理方法谨慎处理，争取成功；如果有一些或少量的残余气体排出，说明系统有缓慢泄漏或轻微泄漏，维修时结冰堵塞的可能性不大。只要释放的氟气小于充入量，系统就会有不同程度的泄漏。维修不建议只加氟，毕竟制冷剂会泄漏。憋压几个小时或者几十个小时是不够的，很难证明有泄漏。重要的是要知道冰箱冰柜的系统中只有几十克甚至一百多克的制冷剂，需要数月甚至数年才能泄漏出来。虽然试压的压力比原来的压力高很多，但保持压力几个小时或几十个小时后，很难发现泄漏。正常情况下，如果冰箱冰柜漏制冷剂，毫无疑问系统一定有泄漏。蒸发器、冷凝器、防漏管都是铜管，一般不会有泄漏。如果是内置(平背)冷凝器，只要是铁管，和蒸发器、防露管一样(铜防露管除外)，泄漏的可能性很大。送去修理的冰箱冷冻室、蒸发器、冷凝器和防露管都是用铁管制成的。一般不需要充气试压，就是更换冷凝器或者更换冷凝器断开防露管，一次成功！只要压缩机求成功，就可以承诺再也不进维修部门！如果漏的问题没有完全消除，即使“头”治好了，用不了多久“脚”又会疼起来，出现新的漏点。还有一点要注意：使用压缩空气进行试压时，由于压缩空气冷却后会凝结系统内空气中的水分，容易造成冰塞，所以最好使用安全的惰性气体(如氮气)或干燥后的压缩空气进行试压。冰箱冰柜维修过程中，由于管道不干净、焊接时焊接堵塞、润滑油不干净或质量差、氧化物和机械磨损粉末、干燥剂损坏、制冷剂和压缩机中的杂质等原因，导致系统堵塞。制冷系统的堵塞一般分为脏堵和冰堵，又可分为全堵和半堵(或微堵)。冰塞是由于低压系统吸潮或漏水、维修时干燥处理不当、系统开启后静置时间过长、制冷剂或润滑油含水量过高、更换的压缩机含水量高、维修次数多等原因造成的。肮脏堵塞最常见的部分是入口
压缩机运行后，不冷却，不停机，运行温度逐渐升高，冷凝器和蒸发器温度与常温几乎相同；虽然半堵塞(轻微堵塞)时仍能听到管道内制冷剂循环的声音，但冷却温度下降缓慢，蒸发器结霜微弱，后续甚至不结霜，温控不动作，压缩机不停机，干燥过滤器和毛细管冷甚至冷凝，与系统缺氟基本相同；冰堵现象是间歇制冷(制冷时间小于中断时间)，压缩机仍然不停机。脏堵一般不能自行恢复系统循环。只要停机一段时间(让蒸发器恢复正常温度)再启动，就能判断出是否会制冷。开机一段时间，停机检查过滤器和毛细管的温度变化。如果过滤器和毛细管变冷甚至凝结，说明过滤器半堵塞(轻微堵塞)。所谓“堵油”实际上是指系统中的污垢与油混合形成糊状粘液，特别是在低压侧，由于温度低、粘度较高，容易在小通道或过滤器中形成堵塞，但仍然是脏堵。系统中清洁的润滑油不会产生“油堵塞”。一般来说，在脏堵.可以更换过滤器。如果毛细管堵塞，可以在过滤器出口处将毛细管切割几厘米，严重时应更换毛细管。当焊接过程中熔体被堵塞(焊接堵塞)时，应切断原来的焊点，用扩管或套管重新焊接。冰堵的问题真的很伤脑筋。添加甲醇容易损坏压缩机盘管；单靠长期抽真空是解决不了问题的；反复冲洗氟和更换过滤器是浪费的。对于会产生冰塞的冰箱冷冻室，在冷凝器出口处连接一个带有可更换干燥剂的可拆卸的冰箱过滤器，焊接毛细管口，打开处理口，操作压缩机加热冷凝器和蒸发器。一小时后，拆下冷库的过滤器(如果冰块顽固，拆下过滤器，更换干燥剂重新运行一段时间)，停止运行压缩机，迅速更换冰箱的新过滤器，连接毛细管。最好更换压缩机的润滑油，从工艺口冲洗氟气，然后从回风口喷出(再次冲洗整个系统)，最后焊接回气管。最后，必须注意的是，冰箱冷冻室制冷系统的堵塞通常是由于维护过程中操作和处理不当造成的。对于正规厂家生产的冰箱，不维修或不拆卸系统，几乎没有堵死故障的可能。
