众所周知，空调对制冷剂管道的清洁度要求很高。如果杂质，尤其是水分，不小心进入铜管，会影响冷却或加热效果，甚至会发生故障。
一、高水分的危害如果氟利昂中的水分超标，在节流过程中会沉淀成冰，堵塞毛细管、过滤器甚至管道。此外，在水分子的作用下，铁零件会生锈，压缩机线圈的绝缘会被破坏，从而缩短零件的使用寿命。一般来说，空调的生产和安装过程非常严格，湿气或其他杂质不易混入。那么水是怎么进来的呢？根据笔者对几种空调(包括小型家用机和大中型商用中央空调)的检修，找到了几种途径。先看两个典型案例。
二、典型案例分析案例一：某格力33挂机，工作时突然无法冷静。室外机大修，高压管和低压管靠的很近，高压管已经磨了一个0.3x0.5cm左右的孔，裂口朝上。氟利昂瞬间就出来了，但是补焊加氟后还是不能正常工作。分析判断空气中的水分在破口处凝结成冰，冰融化进入管道。案例二：海尔KDR-260 W/A商用中央空调新装两台，开机不制冷，压缩机超高温。询问背景，原来是施工停止时，铜管闲置时间较长，端口未密封，雨水进入管内，路上泥土未被完全吹散，导致大量保水系统失效。其他情况下，未及时发现低压部分泄漏，吸入高湿度空气；R22和冷冻油本身含水量超标，是多次添加R22造成的。
三、准确识别判断以上两个小例子告诉我们，水进入系统后，冷却和加热都不会有效，高低压端压力不能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀漏气、污油堵塞造成的故障非常相似。那么如何从众多模糊的现象中把握本质，做出准确快速的判断呢？作者的总结可以从以下几个方面综合考虑。1.听听声音。在含水的制冷系统中，启动后往往会有类似石子在管道中流动的声音，有大有小，间隔不规则，但非常明显。这是因为随着氟利昂的高速流动，水结冰后与摩擦管壁碰撞，这与制冷剂的正常流动声音有很大不同。2.看压力。含水量过大的系统工作时，高低压升降，手频繁大幅度换手。混有空气的系统的手也是变化的，但是有一定的规律，经常在某个值附近等幅抖动。然而，在有油或脏堵塞的系统中，手往往会慢慢改变，而不是颤抖。3.观察结霜区域。当含水系统中的水析出时，会堵塞毛细管或滤网，一般会在这两个地方结霜。注意：这个结霜的区域在游泳，有时会移动。这两个地方也会发生脏堵或堵油，但此时的结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在滤网处。4.询问了解施工调试过程中有无违规操作。如果是判断不准确的机组，可以采用“笨”的方法：将机组肢解，用5-8 kg/cm2甚至更高压力的氮气吹扫室内外机组的毛细管、过滤器、管道、蒸发器，组装后再将过滤器接干。当然，前提是排除压缩机因素。
四.维修时的注意事项(1)不能“克隆”修冰箱的方法，往系统里加甲醇。第一种情况，因为时间短，没有放水，根据别人的经验加了20ml甲醇，当时有一定效果，认为故障已经排除。但第二天，一台压缩机突破顶部，失去了一台压缩机。(2)过滤时，如果是大中型机组，宜在高低压两端串过滤器。甚至要不停地往压缩机上灌水，否则压缩机会迅速过热，停机自保，工作无法继续，压缩机可能会损坏。(3)经常更换分子筛。分子筛的吸水性能很好。干分子筛是亮蓝色或粉红色的颗粒，吸水后变成灰白色，像死鱼的眼睛。第二种情况，我们换了六次分子筛。(4)要有足够的耐心。每次换分子筛都要重新收集氟，然后抽出时间。如果你厌倦了，如果时间不干净，就会出现新的失败。大中型系统需要48小时或更长时间才能停机，这并不少见。(5)作者不提倡单独使用真空泵或用氮气吹扫。吹氮管、蒸发器、毛细管当然没有问题，但是压缩机、储液阀里面的水吹不掉。实践证明，使用干式过滤器除水虽然不是最简单的方法，但却是最有效的。我们维修用的是中型冷库的过滤器，其他型号都可以。表l列出了几种典型故障现象的特征，仅供参考。
