1.R134a与酯类油相容，与目前R12压缩机使用的矿物油或烷基苯油亲和力差，更换制冷剂时应排出或回收原系统中的R12制冷剂。2.拆下压缩机。由于酯类油不允许与其他润滑油混合，应排空原有的冷冻机油，清除机器内的油渍和杂质，然后用PAG油清洗，再用氮气吹干净。3.从冷凝器、蒸发器、气液分离器和管道中清除残留的冷冻油。用1%三氯乙烯通过高压软管清洗，然后用PAG油清洗，最后用0.7兆帕氮气吹干净。4.向压缩机加注PAG或HAB冷冻油。酯油比目前R12压缩机使用的润滑油吸水性更高，所以更换酯油后，压缩机的开启时间在任何情况下都不应超过15分钟。酯类油会刺激眼睛和皮肤，所以在操作过程中要避免接触，确保工作环境通风良好。5.更换为R134a后，由于管道阻力增加，制冷剂流量减少约25%。同时，使用R134a的毛细管往往会被流量和残余矿物油堵塞，因此在条件允许的情况下，毛细管长度可以减少20%左右。6.当用R134a代替R12时，不需要更换压缩机，只需在压缩机有故障时更换即可。但是，原有的干式过滤器已经不能再使用了，因此有必要用合成沸石干燥剂和PAG或酯油润滑剂替换新的干式过滤器。R12制冷系统干燥器中的分子筛为XH5，与R12兼容，但与R134a不兼容。与R12相比，分子筛XH7或XH9的用量增加了20%。此外，焊接管道时，容易造成残留碱性物质堵塞毛细管，吸收水分，应保持干燥，防止焊剂过量。7.检漏和抽真空。R134a分子比R12分子小，所以更容易泄漏，所以焊接和检漏要提高到一个新的水平。氦质谱在单点泄漏检测方面比常规仪器更精确。8.制冷剂充注量应比原来的R12系统少10%左右。科研机构的试验表明，使用R134a和R12时，压缩机的压缩容积效率和绝热效率变化不大。只有在使用原冷凝器的情况下，用R134a代替R12后，压缩机排气压力增加10%，压缩机输入功率增加9%左右，从而影响蒸发器的换热能力，制冷系统制冷量减少10%左右，冰箱耗电量也相应增加。
